今天分享的是新能源汽车系列深度研究报告：《 2022-2023新能源汽车行业趋势观察报告》。
近年来，随着政策的大力推进与新能源汽车工业技术逐渐完备，我国汽车消费者对于新能源汽车的认可度慢慢的升高，随之而来的就是新能源汽车产销量的逐年攀升，截止2022年底，根据中国汽车工业协会数据，我们国家新能源汽车销量达到688.7万辆，近十年间近乎持续攀升， 此报告立足国内新能源汽车企业竞相角逐的关键时期，聚焦国内新能源汽车行业发展趋势，深入剖析国内传统整车制造企业与汽车新创企业在新能源汽车领域的探索，探寻新能源汽车行业人才发展及人力资源服务需求，力求为行业与人才发展添砖加瓦。
各部委持续出台各类政策鼓励行业发展，更广泛应用场景下的市场需求不断挖掘，创新技术进一步赋能产品创新升级，2023年在我国持续强化环境保护与推动消费拉动经济发展的大背景下，预计新能源汽车行业总体将呈现出稳中向好的发展态势。
02 我们国家新能源汽车行业竞争持续激烈，各企业投入大量资源构建产品研发生产与销售能力。
国内传统整车制造企业将新能源汽车作为企业整体业绩增长点重点发力，国内汽车新创企业依托长期资金市场支持，大力投入生产研发与销售能力构建，各类人才规模持续攀升，上游原电池相关价格持续上涨导致成本压力增加，但未降低各企业市场之间的竞争活力.
03 当前我们国家新能源汽车行业人才呈现供不应求的市场局面，研发人才是企业着重关注对象。
新能源汽车行业企业业务链条涵盖从生产到销售所有的环节，现阶段和未来行业人才总体呈现供不应求的发展的新趋势，其中研发人才市场热度不减，以智能网联技术领域为代表的研发人才是目前行业企业的主要关注点。
我国新能源汽车行业快速的提升，政策继续利好、需求不断涌现、技术升级创新，将持续推动我们国家新能源汽车行业发展迈向新的台阶
新能源汽车”定义在我国历经了不断更新变化的过程其定义和内涵逐渐由模糊变得清晰，同时也越来越科学规范2016年10月20日，我国工业和信息化部第26次部务会议审议通过的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》，此规定中再次明确了新能源汽车的定义:“本规定所称新能源汽车，是指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车。 而新能源汽车产业，从经济学描述，是从事新能源汽车生产与应用的行业
根据国家统计局制定的《国家新产业新业态新商业模式统计分类(2018)》，我们国家新能源汽车行业包括: 新能源汽车整车制造、电机发动机制造、新能源汽车储能装置制造新能源汽车零部件配件制造、供能装置制造、试验装置制造电控系统制造、智能网联传感及决策控制器制造以及其他相关设施制造9个子行业
我们国家新能源汽车行业发展历经五个主要阶段，现已进入快速普及应用和市场化发展新阶段
从2001年“十五”国家“863计划”电动车重大科学技术专项启动开始我们国家新能源汽车行业发展已历经20余年，历经“技术探索”“试点示范”“推广应用”“加快速度进行发展”和“规模化应用”五个阶段，整体产业高质量发展越发成熟，市场之间的竞争也越发激烈，市场机遇与挑战并存
主要由政府牵头引导开展研发布局并推动行业开展技术创新，依托重大赛事活动开展示范。
重要事件“十五”玉家“863 计划电动汽车重大科学技术专项明确“三纵三横研发布局北京奥运会等赛事活动开展示范运营。
政府支持研发技术基础上安排专项资金推动新能源汽车示范应用并明确新能源汽车发展的策略研究制定新能源汽车产业高质量发展规划和相关支持政策。
重要事件 : 科技部等联合开展“十城干辆示范工程、财政姻毕部发布购置补贴政策、国务院发布实施《节能与新能源汽车产业发展规划( 2012-2020年)》等。
新能源汽车推广政策扩大到全国，并强化新能源汽车政策体系建设初步形成涵盖补贴支持税收优惠技术创新准入管理等全方位的政策体系。国内外企业加速布局市场爆发增长
重要事件:对新能源汽车发展多次作出重要指示、国务院发布新能源汽车推广应用指导意见、外资企业加强中国布局等。
我国新能源汽车产业加快产业化发展步伐技术水平加快提升、成本不断下降、市场规模快速扩大。国家逐渐完备支持政策，坚持扶优扶强向市场驱动转变 ，逐步扩大对内对外开放。
重要事件 : 特斯拉进入中国、新势力不断涌入、补贴政策突出“扶优扶强”发布《新能源汽车产业高质量发展规划( 2021-2035年)》等。
2021年以来市场快速地增长、新技术新模式层出不穷、跨界融合持续深入;国际竞争持续加剧、原材料价格上涨芯片短缺、网络安全与数据安全等问题日渐凸显。 总体上，新能源汽车产业进入了快速普及应用和市场化发展新阶段，新优势和新约束同在，新机遇和新挑战并存
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