一、新能源汽车的定义与分类 新能源汽车定义：指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），结合车辆的动力控制和驱动方面的先进的技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 其中非常规的车用燃料是指除汽油、柴油、天然气（NG）、液化石油气（LPG）、乙醇汽油（EG）、甲醇、二甲醚之外的燃料。即如果车辆使用上述燃料的同时采用传统发动机，该...
新能源汽车诞生时日已久，但在中国的日渐蓬勃则是随着多条扶持政策的不断出台。补贴曾诱使大量车企进军新能源领域，然后又加速了良币驱逐劣币的过程，让新能源汽车产业快速地发展壮大，为弯道超车打下了坚实基础。 由工业与信息化部、国家发展改革委、生态环境部三部门联合印发的《工业领域碳达峰实施方案》(下称《方案》)中，“新能源汽车”被多次提及，包括要求大力推广节能与新能源汽车，提高城市物流...
新能源汽车的发展在近几年一直被作为关注热门，我们也要做到时刻关注新能源的发展对我们所蕴含的潜在商机和价值。回顾我国这数十年来能源发展历史，从家家户户都储备煤炭到国家大力主张使用天然气，再到如今风靡的新能源。而新能源作为我国自20年前就开始部署的国家市场战略能源，我国大力推崇新能源的发展，取得在新能源企业世界20强榜单中中国企业占据10家的成绩，这与日积月累的努力不可分割。...
芯片，通常被人们当作为集成电路的代名词，在只有指甲盖大小的芯片上，集成少到几千万，多到几十亿个元器件，就如同在针尖上起舞，但是假如没有芯片的支撑，信息社会就失去了根基。集成电路作为影响社会、经济和国防、安全保障以及综合竞争力的一个战略性的、基础性的、先导性的产业，怎么强调集成电路的重要性都不为过分。当前，以芯片和元器件、计算能力和通讯技术为核心的新一代信息技术，正处在一个重要的...
近年来，面对能源危机、金融危机以及人类对气候危机越来越清晰地认识，全球围新能源出现超常规发展的态势。各国对新能源的投资大幅度增长，新能源产能也急剧扩大。可再次生产的能源发电是新能源发展的核心，风电是在技术和成本上最具竞争力的新能源形式。尽管短期新能源还无法替代传统化石能源，但世界围资源的供需紧以及全球为应对气候平均状态随时间的变化而对温室气体排放所做的限制为新能源发展铺就了宽广的道路。新能源技术的发...
2021年中国汽车行业不能不说的话题，无疑是新能源车，新能源车成为2021年最大亮点。2021年，中国新能源车销售达到352.1万辆，同比增长1.6倍，不但再次打破历史记录，而且已经连续第七年位居世界第一位。2022年1月，新能源汽车产销同比继续保持快速地增长，分别达到45.2万辆和43.1万辆，同比增长1.3倍和1.4倍。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产...
能源革命和汽车革命将会出现协同发展。随着“双碳”政策的不断实施，能源侧变革将会让电动汽车实现绿色化。同时新能源汽车可进入电网，实现车网互动、充电、光伏、储能、电动车的加入，这一理想将慢慢实现。中国在较长时间内处于领跑地位。随时代的发展，中国新能源汽车年销售量突破500万辆，预计在2025年达到700万辆，从100万到1,000万辆的突破，也只是在几年时间，而这个发展也创造了全...
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业高质量发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车公司能够带来不小压力。 细读这些车企调价公告，大多说是迫于“原材料价格持续上涨”。受产业周期、新型冠状病毒肺炎疫情、国际局势紧张等多重因素影响，去年以来锂、钴、镍等动力电池原材料价格大幅度上涨。以电池级碳酸锂为例，目前每吨报价已突破50万元，同比增长了近10倍...
新能源汽车的出现，毫无疑问给我国老百姓带来了一定的改变。新能源汽车出现后，各地出租车、网约车陆续换装新能源电车。毕竟充电所需的几十元费用，比起动辄上百元的加油费来说，确实还算是便宜。驾驶新能源汽车后每日开销成本大幅度降低，网约车司机的收入也在缓步提高。 经过多年的市场培育，我们国家新能源汽车供应链体系正在慢慢地扩大，规模化生产带来了有效的成本控制，新能源汽车销售目前已稳步进入市场...
新能源汽车的充电桩不足，所以续航能力有限。但是面对这一劣势，为什么新能源汽车的未来市场发展的潜力慢慢的变好呢?其实是因为，新能源汽车与传统汽车比起来，具有更多的优势! 统汽车会导致极大的环境污染问题，随着时下人们对于环境保护意识的增强，传统汽车已不再适合市场推广，而新能源汽车就是一个新的推广方向，用起来会更加环保。可以说，就是新能源汽车用起来更加环保，传统汽车才会被替代。 海南于...
石油是由远古时期生物尸体沉积形成的，数量是有限的属于不可再次生产的能源，截至2018 年底，全球石油探明储量总量达 1.73 万亿桶，自 2013 年以来，全球原油的每年平均消耗量为 235 亿桶，即平均原油日产量为 6500 万桶。从 2015 年起，原油消耗比当年原油新增探明储量的高出 70%以上，在 2019 年更是达到 80%。到了 2016 年，原油新增探明储量已跌至 19...
桂发改电力函〔2021〕2818号 各市、县（市、区）人民政府，广西新能源汽车推广应用厅际联席会议各成员单位： 为积极落实国家快速推进新型基础设施建设的部署，进一步快速推进我区充电基础设施建设，支撑我区新能源及智能汽车产业加快发展壮大，加快提升新型基础设施建设服务水平，方便城镇和乡村居民出行，助力实现我区“碳达峰、碳中和”目标，现将《广西新能源汽车充电基础设施规...
对2021年1-7月份新能源汽车的地域分布销售数据来进行分析以后，我得到了一些比较有意思的结论，供各位参考。 一、重点区域 （1）插电21.2万和混合动力29.31万，分布区域更比纯电更广。虽然客观上也集中在纯电动发展比较好的广东、上海、江苏、北京和浙江这几个区域，但这个集中应该主要和价格体系相关——这一些地方有足够的购买力买价格更贵的车。 纯电动的99.23万上险，有相当...
11 月份到来的美国总统选举，随着状态的日益明朗化，我们大家可以探讨一下随着拜登入主白宫之后对于美国新能源汽车的发展状况。今年欧中美三个主要市场发展的情况还是不太一样的。从大的局面来看，如果拜登赢下来，美国的降排放可能也会跟着欧洲一样立马着手去进行，这对于新能源产业链的拉动效应还是很明显的。 01、美国新能源汽车发展阶段回顾 整体的情况去看如下图所示： 第一阶段...
近年来， 新能源汽车 的发展速度已经到了令人叹为观止的地步，且不说频繁上市的新能源汽车，让用户从未有如此丰富的选择空间，而新能源有关技术的发展，更是其发展的关键。那么在新能源汽车发展的过程中，有哪些不容忽视的核心技术呢？请看我们大家带来关于新能源技术的干货。 冷热电三联供CCHP 冷热电三联供CCHP是以天然气为主要燃料带动燃气轮机、微燃机或内燃机发电机等燃气发电设备...
基于之前和国内外新能源汽车以及供应商的长期成功合作，ADI和车厂以及一级零部件供应商建立了长期良好的关系，ADI在不远的将来推出新一代的锂电池管理解决方案，按照每个客户的实际的需求来定义与设计，全力支持客户完成优秀的系统模块设计，并满足合理的成本目标。 近两年，全球多个国家纷纷调整发展的策略，在新能源、智能网联汽车上加快布局，并已初步制定出燃油汽车禁止生产和销售的时间表，大致范围都在未...
近年来，新能源汽车的发展速度已经到了令人叹为观止的地步，且不说频繁上市的新能源汽车，让用户从未有如此丰富的选择空间，而新能源有关技术的发展，更是其发展的关键。那么在新能源汽车发展的过程中，有哪些不容忽视的核心技术呢？请看我们大家带来关于新能源技术的干货。 冷热电三联供CCHP 冷热电三联供CCHP是以天然气为主要燃料带动燃气轮机、微燃机或内燃机发电机等燃气发电设备正常运行，产生...
截止到今年八月份，国内已经有40家动力电池企业为210款电动汽车供应电池。不论是戴姆勒、宝马、奔驰、保时捷、丰田等国外品牌，还是一汽、吉利、北汽等国产品牌，无不都想在新能源汽车的红海中分得一杯羹。更不必说电动汽车界的第一——特斯拉了。 特斯拉在上海的工厂在八月份已经基本完工，根据特斯拉上海工厂的拿地协议，从2023年开始，每年要缴税22.3亿元。不管是出于迫切想要占领中国新...
2019 年，豪华品牌和主流外国品牌开始发力，旗下更多纯电动新车入市，中国品牌未来将面临更加严峻的竞争局面。 入门级电动汽车的竞争格局范围进一步缩小，精品化。中端产品逐渐壮大，与中端插电式混合动力车型的竞争日益强烈。未来，新能源车预购用户的预算区间将大多分布在在 10-30 万元，续航里程期待大多为 500km，300km 以下的车型将逐渐被边缘化。 在整个汽车行业格局生...
整个新能源汽车的发展步入新常态，拿到朋友给我的部分10月上险数据，我们以比亚迪为例来看看，从 7 月份起的变化。 1）销售结构总体的情况 今年 1-10 月，比亚迪的车子一共上牌 31.02 万台，其中燃油车 15.5 万，纯电动 11.62 万台，PHEV 4.34 万台。整个比例结构如下： 但是 10 月份，这个数据是这样的，燃油车 1.96 万，纯电动 0...
新能源,混合动力汽车，与纯电动汽车，那个方案在中国更可行 大家都谈论下新能源汽车的发展前途，以及自己的认识!...
本书主要是针对当前新能源汽车电驱动系统中所采用的高性能电机及其驱动控制即内置式永磁电机及弱磁控制的关键技术进行了系统全面的论述，最重要的包含内置式永磁电机及弱磁控制的模型分析、参数计算、电机的优化设计，永磁电机的测试及弱磁控制策略等...
这种系统具有高效性、可靠性和灵活性的优势： 1、电子技术的发展： 半导体技术的进步和电子器件成本的降低促进了电子设备和电气控制管理系统的发展。...
液冷技术将随着快充技术的发展而得到更广泛的运用。当前充电桩企业和车企慢慢的开始发布液冷超充产品，这将对充电设备的散热能力提出更高的要求。...
单位:浙江巨磁智能技术有限公司 作者：吴伟斌 工业革命以来，汽车行业蒸蒸日上，传统的燃油车在排放方面也给生态环境带来非常大的影响。2021年交通运输碳排放占全社会碳排放10.4%。...
相比传统的硅材料（Si），碳化硅的禁带宽度是硅的3倍；导热率为硅的4-5倍；击穿电压为硅的8-10倍；电子饱和漂移速率为硅的2-3倍，满足了现代工业对高功率、高电压、高频率的需求，主要被用于制作高速、高频...
一、前言 直流充电桩是新能源汽车直流充电桩的简称，一般也被叫做 快充 。...
随着国内新能源车的持续不断的发展和渗透，在驾培驾考领域通过新能源车进入到驾驶员培训领域的车型慢慢的变多，这里边包括了特斯拉、宝马、通用、沃尔沃、岚图、江淮、蔚来、比亚迪、吉利、奇瑞、大众等多家车企的车型。...
霍尔电流传感器大范围的应用于航空航天、电源监测、飞行器状态监测、变速驱动设备、焊接设备供电电源、新能源汽车蓄电池管理系统等领域，在电流检验测试领域中有着主体地位和实用价值，在电驱系统中被称为新能源汽车的动力...
《节能与新能源汽车技术路线章，分别介绍了节能与新能源汽车总体技术路线图，以及节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车制造、汽车动力电池、汽车轻量化7个关键细致划分领域的专题技术路线图...
● 使用简洁的计算公式对电池进行普适性的计算。 ● 清晰讲述锂离子电池的不同部件以及重要性。 ● 解释不同的锂离子电池电芯和化学体系的差别，确定不同的化学体系和电芯类型适用于何种场合。...
厚极片中，锂离子在电解液中的迁移阻抗增加是影响倍率特性的根本原因，考虑到孔隙率和孔隙的曲折连同，离子在孔隙内的迁移距离比极片厚度多出很多倍。...
作为新能源汽车当中最核心的零部件和动力来源，电池包不仅自重大，且结构很复杂，它由多个电芯模组构成，每个模组有几个到十几个不等的电芯组成。...
随着各国政府碳排放法规的进一步推进，电动汽车的加速普及，直流快充基础设施迎来了更高效率、更高功率的升级需求。...
数字IC设计是电子工程领域中的一个重要分支，随着5G通信、人工智能、新能源汽车、物联网、智能制造等新兴技术产品的不断推进发展，各种低功耗、小尺寸、高精度芯片需求快速攀升，从而推动数字IC设计实力慢慢地加强...
TI白皮书：OBC DC/DC SiC MOSFET 驱动选型 及供电设计要点新能源汽车动力域高压化、小型化、轻型化是大势所趋。...
随着各国政府碳排放法规的进一步推进，电动汽车的加速普及，直流快充基础设施迎来了更高效率、更高功率的升级需求。...
随着光伏发电的持续发展以及渗透率稳步提升，家用/商用光储一体化成为了光伏发电的一大主流方向。...
碳化硅（SiC）是第三代半导体材料的核心。相较于前两代材料，碳化硅具有耐高压、耐高温、低损耗等优点。 基于碳化硅材料的半导体器件主要使用在于新能源车、充电设备、通信设施、家电及工业领域。...
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