2020年车险价格表,新能源轿车保养费用。比亚迪汉推出后，最大的竞争对手依然是特斯拉，不过凭心而论，比亚迪汉在内饰规划和全体质量上，不输特斯拉。归纳用车本钱一公里仅9分钱，比燃油车剩太多，新能源轿车仍是未来大趋势。

  优点便是，只需不是管道破损、硬件损坏，体系重启或隔一段时刻后，报错的“IPB智能集成制动体系”或许就会回到正常状况。当然，依据法规要求，当制动体系产生失效时必需要具有纯机械制动的才能。

  王传福的底气来自于比亚迪汉在各项产品性能上创下了21项业界之最，其中有12项全球之最和9项中国之最。比方，比亚迪汉创下“全球之最”的技能有全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机操控模块的轿车（EV）；全球首款搭载5G极速车载服务的量产车（EV）；全球能量收回功率最高的新能源车；全球车机体系匹配使用最多的车型；全球首款搭载HUAWEI HiCar的新能源车；全球首款搭载刀片电池的轿车（EV）；全球规划寿数最长的新能源纯电车（EV）；全球同等级百公里制动间隔最短（32.8m）的新能源轿车（EV）等等。

  汉EV的两款超长续航版车型装备上限功率222马力、峰值扭矩330牛·米的前电机，0-100km/h加快时刻为7.9秒；四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了上限功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机，0-100km/h加快时刻为3.9秒。此外，这三款汉EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，两款超长续航版车型的NEDC续航才能为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航才能为550km。

  内部装备上，新车装备较为丰厚， 比如皮质座椅、主副驾座电动调理、主驾驭座椅通风+加热、后排空调出风口、老板键、全液晶仪表盘、主动空调、一键发动、 15.6英寸中控大屏、车联网、真皮+等功能方向盘 等功能在最低配车型皆已配齐。

  比亚迪F3、G6、M6、S2、e1、e2、e3、e5、e6、汉、汉EV、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、秦Pro、宋、宋MAX、宋MAX新能源、宋PLUS、宋Pro新能源、宋新能源、唐、唐新能源、元、元新能源